6 月 24 日下午，隨著起重機將重達(dá)14噸的首根鋼柱精準(zhǔn)吊裝就位，由我司承建的天津至濰坊鐵路工程黃驊北站站房項目鋼結(jié)構(gòu)工程首吊作業(yè)圓滿完成，項目建設(shè)正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。建設(shè)方、監(jiān)理、總包方代表共同見證了這一重要時刻。

津濰高鐵作為國家 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)沿海通道及京滬輔助通道的關(guān)鍵組成部分，它的建成將大幅縮短京津冀、山東半島及長三角地區(qū)的時空距離，強化區(qū)域交通一體化格局，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。黃驊北站坐落于黃驊市區(qū)東北側(cè)，建成后將成為黃驊市的標(biāo)志性交通樞紐。

鋼結(jié)構(gòu)工程是站房建設(shè)的核心環(huán)節(jié)，具有體量大、精度高、施工組織復(fù)雜等特點。我司項目管理團隊對施工方案策劃、技術(shù)交底、現(xiàn)場資源調(diào)配、安全質(zhì)量管控等各環(huán)節(jié)均進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)論證和周密部署。本次首吊的成功，不僅驗證了施工工藝的科學(xué)性，也為后續(xù)大規(guī)模鋼結(jié)構(gòu)安裝奠定了堅實基礎(chǔ)。我司將嚴(yán)格遵循 “安全第一、質(zhì)量優(yōu)先” 原則，合理優(yōu)化施工計劃，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，持續(xù)提升施工效率，全力以赴確保各項任務(wù)的圓滿完成，著力打造精品工程、標(biāo)桿工程。